Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,5
Võtmekaugus:
24
Pistikkontaktide arv:
1
Mootorielekter
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
106 I (1A, 1C)
Sõiduk :
1.4 d
Mootor:
4 silindrid
(1361 sm³)
Kütus:
Diisel
Aasta:
09.1992 - 04.1996
Võimsus:
37 kw / 50 hp
Vedu:
Esivedu
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
24268
Võtmekaugus:
19
Korpusevärv:
sinine
Keskmine
Õlisurvelülitus
Läbimõõt [mm]:
22
Surve (bar):
5
Keermemõõt:
M16x1.5-6g
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
1
Keskmine
Õlisurvelülitus
Pikkus (mm):
45
Kaal (kg):
0,04
Värv:
must
Võtmekaugus:
22
Ühenduste arv:
1
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M16x1.5
Lülitusrõhk [bar]:
0,5
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M14x1.25
Lülituspunkt [°C]:
115
Ühenduste arv:
2
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
024268
Keermemõõt:
M14x1.25
Temperatuurivahemik [°C]:
120
Võtmekaugus:
19
Montaaživiis:
kruvitud
Preemium
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M14x1,25
Värv:
sinine
Anduritüüp:
NTC-andur
Pistikkontaktide arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
temperatuurilülitiga,koos koonuspesaga
Keskmine
Keskmine
Andur,sisendõhu temperatuur
Keermemõõt:
M12x1.5
Preemium
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Lülituspunkt [°C]:
115
Sõidukivarustus:
sõidukitele ilma kliimaseadmeta
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
