Рулевой механизм / насос
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
VW
Модель:
TRANSPORTER T5 c бортовой платформой/ходовая часть (7JD, 7JE
Модификация:
2.5 tdi
Двигатель:
5 цилиндров
(2461 см³)
Топливо:
Дизель
Года:
04.2003 - 11.2009
Мощность:
96 kw / 130 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Гидравлический насос, рулевое управление
Вес [кг]:
2,79
Давление [бар]:
120
Рабочее давление [бар]:
120
Вид эксплуатации:
гидравлический
Материал:
алюминий
Премиум
Гидравлический насос, рулевое управление
ограничение производителя:
KAYABA
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для лево-/правосторонним управлением
Расстояние между отверстиями крепления [мм]:
100
Диаметр конца впускной трубы [мм]:
16
Гидравлический насос, рулевое управление
Направление вращения:
по часовой стрелке
Эконом
Гидравлический насос, рулевое управление
Вид эксплуатации:
гидравлический
Виды насосов:
лопастной насос
Число подсоединений фланца:
2
Материал корпуса:
алюминий
Премиум
Гидравлический насос, рулевое управление
необходимое количество:
1
Рабочее давление [бар]:
110
Объем [л]:
2
Вид эксплуатации:
гидравлический
Средний
Гидравлический насос, рулевое управление
Вид эксплуатации:
гидравлический
для производителя рулевого управления:
KAYABA
Вес нетто [кг]:
2,58
Средний
Гидравлический насос, рулевое управление
ограничение производителя:
KAYABA
Вид эксплуатации:
гидравлический
Премиум
Гидравлический насос, рулевое управление
ограничение производителя:
KAYABA
необходимое количество:
1
Рабочее давление [бар]:
120
Вид эксплуатации:
гидравлический
Эконом
Рулевой механизм
ограничение производителя:
ZF
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Эконом
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Серийный номер:
SPK-VW-010
Премиум
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление:
без поперечной рулевой тяги,без штанги с шарнирами