Рабочий цилиндр
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
VW
Модель:
T-ROC (A11, D11)
Модификация:
1.0 tsi
Двигатель:
3 цилиндров
(999 см³)
Топливо:
бензин
Года:
09.2020 - ...
Мощность:
81 kw / 110 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Сторона установки:
на вилке выключения сцепления
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с механической коробкой передач
Эконом
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19
Средний
Рабочий цилиндр, система сцепления
Размер резьбы:
12 X 9
Материал:
полимерный материал
Тормозная установка:
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]:
65
Диаметр поршня [мм]:
19,05
Средний
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19,1
Размер резьбы 1:
Plug in
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр отверстия [мм]:
19,05
Размер резьбы:
12 X 9
Материал:
полимерный материал
Тормозная установка:
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]:
65
Средний
Рабочий цилиндр, система сцепления
для оригинального номера:
5Q0 721 261 N
Вес [кг]:
0,146
Диаметр отверстия [мм]:
19
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Материал:
полимерный материал
Диаметр отверстия 1 [мм]:
19,1
для номера производителя:
KN19017.4.4
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Количество крепежных отверстий:
2
SVHC:
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19,1
Материал:
полимерный материал
SVHC:
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр поршня [мм]:
19,05
Премиум
Рабочий цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]:
19
Материал:
полимерный материал