Рулевой механизм / насос
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
VW
Модель:
NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Модификация:
2.3 v5
Двигатель:
5 цилиндров
(2324 см³)
Топливо:
бензин
Года:
10.2000 - 09.2010
Мощность:
125 kw / 170 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Премиум
Гидравлический насос, рулевое управление
ограничение производителя:
ZF
Давление [бар]:
80
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для лево-/правосторонним управлением
Расстояние между отверстиями крепления [мм]:
80
Средний
Рулевой механизм
Длина [мм]:
625
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
без углового шарнира
Вид механизмов поворота:
Реечный механизм поворота
Эконом
Рулевой механизм
Длина [мм]:
1 300
Вид эксплуатации:
гидравлический
Число зубцов входного штока:
24
Эконом
Рулевой механизм
ограничение производителя:
ZF
Длина [мм]:
625
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование:
для автомобилей без ограничения предельной скорости
Средний
Рулевой механизм
Длина [мм]:
1 265
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота:
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма:
ZF
Эконом
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
с аксиальным сочленением
Размер резьбы осевого шарнира:
M14x1.5
Тип резьбы осевого шарнира:
Внешняя резьба
Эконом
Рулевой механизм
ограничение производителя:
ZF
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
с аксиальным сочленением
Размер резьбы осевого шарнира:
M14x1
Средний
Рулевой механизм
Длина [мм]:
1 260
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
с аксиальным сочленением
Эконом
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой,со штангой с шарнирами
Средний
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Вид механизмов поворота:
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма:
ZF
Премиум
Рулевой механизм
Общая длина [мм]:
1 260
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
с аксиальным сочленением