Комплект болтов, ременный шкив - коленчатый вал
для оригинального номера:
N01472615, N90498002
Вес [г]:
336
Ременный шкив
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
VW
Модель:
LT 28-35 II Автобус (2DB, 2DE, 2DK)
Модификация:
2.5 tdi
Двигатель:
5 цилиндров
(2461 см³)
Топливо:
Дизель
Года:
05.1999 - 07.2006
Мощность:
80 kw / 109 hp
Привод:
Привод на задние колеса
Премиум
Комплект болтов, ременный шкив - коленчатый вал
Вес [кг]:
0,33
Длина упаковки [см]:
15
Ширина упаковки [см]:
5
Высота упаковки [см]:
6
Эконом
Ременный шкив, коленчатый вал
Материал:
резина/металл
Ременной шкив:
Шкив поликлинового ремня
Колебания:
с амортизатором колебаний
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
разъединенный
Количество канавок:
6
Средний
Ременный шкив, коленчатый вал
Ширина [мм]:
38
Параметр:
6PK
Количество ребер:
5
Внутренний диаметр:
18
Наружный диаметр [мм]:
193
Эконом
Ременный шкив, коленчатый вал
Параметр:
6PK
Внутренний диаметр:
18
Наружный диаметр [мм]:
193
Количество канавок:
5
Средний
Ременный шкив, коленчатый вал
Толщина [мм]:
37,5
Параметр:
6PK
Количество ребер:
5
Внутренний диаметр:
18
Наружный диаметр [мм]:
193
Средний
Ременный шкив, коленчатый вал
Ширина [мм]:
38
Параметр:
6PK
Количество ребер:
5
Внутренний диаметр:
18
Наружный диаметр [мм]:
193
Премиум
Ременный шкив, коленчатый вал
Ширина [мм]:
57
Наружный диаметр [мм]:
188
Колебания:
с амортизатором колебаний
Количество канавок:
6
SVHC:
Не содержит особо опасных веществ!
Средний
Ременный шкив, коленчатый вал
Вес [кг]:
4,61
Параметр:
6PK
Количество ребер:
5
Поверхность:
с алмазным покрытием
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
разъединенный, с дистанционной шайбой, с инструкцией по сборке
Эконом
Ременный шкив, коленчатый вал
Количество ребер:
5
Эконом
Ременный шкив, коленчатый вал
Ширина [мм]:
37
Наружный диаметр [мм]:
192
Средний
Ременный шкив, коленчатый вал
Вес [кг]:
4,6
Параметр:
6PK
Количество ребер:
5
Наружный диаметр [мм]:
192
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с функцией "Старт-Стоп", для автомобилей без функции старт-стоп