Рулевой механизм / насос
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
VW
Модель:
CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC)
Модификация:
2.0 tdi 4motion
Двигатель:
4 цилиндров
(1968 см³)
Топливо:
Дизель
Года:
06.2015 - 12.2019
Мощность:
132 kw / 180 hp
Привод:
Привод на все колеса
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, насос гидроусилителя
Внутренний диаметр:
8
Наружный диаметр [мм]:
11
Средний
Гидравлический насос, рулевое управление
ограничение производителя:
Hub Height 113mm
Давление [бар]:
120
Вид эксплуатации:
гидравлический
для производителя рулевого управления:
Kayaba/Hitachi
Вес нетто [кг]:
2,08
Средний
Гидравлический насос, рулевое управление
Профиль ступицы:
Triangle
ограничение производителя:
KAYABA
Давление [бар]:
120
Вид эксплуатации:
гидравлический
Ременной шкив:
без ремённого шкива
Эконом
Средний
Гидравлический насос, рулевое управление
ограничение производителя:
Hitachi
Средний
Рулевой механизм
Длина [мм]:
1 145
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота:
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма:
ZF
Эконом
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление:
без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами
Средний
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
без аксиального сочленения
Средний
Рулевой механизм
ограничение производителя:
ZF
Техника присоединения:
klin
Общая длина [мм]:
1 145
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Средний
Рулевой механизм
ограничение производителя:
ZF
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Средний
Рулевой механизм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевое управление:
без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами