Расходомер воздуха
Длина [мм]:
110
Внутренний диаметр:
70
Наружный диаметр [мм]:
70
Датчики
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
RENAULT
Модель:
MASTER II Фургон (FD)
Модификация:
2.5 dci (fd02)
Двигатель:
4 цилиндров
(2463 см³)
Топливо:
Дизель
Года:
08.2006 - 01.2010
Мощность:
74 kw / 101 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Датчик, температура выхлопных газов
для оригинального номера:
82 00 629 249, 93198108
Длина кабеля [мм]:
405
Количество втычных контактов:
2
Цвет штекера:
коричневый
Эконом
Расходомер воздуха
Тип корпуса:
с корпусом
Количество втычных контактов:
6
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы:
Воздушный фильтр
Материал корпуса:
полимерный материал
Средний
Датчик, давление подачи топлива
для оригинального номера:
504152959
Качество:
OE EQUIVALENT
Подготовка топлива:
Common Rail (СR)
Количество втычных контактов:
3
Средний
Лямбда-зонд
Длина кабеля [мм]:
500
Количество проводов:
5
Лямда-зонд:
отопленная, Лямбда-зонд планарный, Лямбда-зонд широкополосный, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой
Количество проводов:
5
Премиум
Датчик, давление наддува
Диапазон температуры от [°C]:
-40
Диапазон температуры до [°C]:
130
Средний
Датчик, температура выхлопных газов
для оригинального номера:
4418046
Длина кабеля [мм]:
390
Количество втычных контактов:
2
Цвет штекера:
коричневый
Средний
Расходомер воздуха
Количество втычных контактов:
6
Впускной диаметр [мм]:
70
Выпускной диаметр [мм]:
70
Количество крепежных отверстий:
2
Премиум
Датчик, давление подачи топлива
Подготовка топлива:
Непосредственный впрыск
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
Сторона высокого давления
Премиум
Лямбда-зонд
Общая длина [мм]:
655
Количество проводов:
5
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]:
250 000
Премиум
Расходомер воздуха
Напряжение [В]:
12
Вид эксплуатации:
электрический
Средний
Датчик, давление подачи топлива
для оригинального номера:
166384578R
Размер резьбы:
M18X1,5
Подготовка топлива:
Common Rail (СR)
Давление (бар) до:
1 800
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
Сторона высокого давления