Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Внутренний диаметр:
38,8
Наружный диаметр [мм]:
65,2
Приводной вал
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
MERCEDES-BENZ
Модель:
E-CLASS (W213)
Модификация:
E 400 4-matic (213.071)
Двигатель:
6 цилиндров
(3498 см³)
Топливо:
бензин
Года:
07.2016 - 05.2018
Мощность:
245 kw / 333 hp
Привод:
Привод на все колеса
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Внутренний диаметр:
45,6
Наружный диаметр [мм]:
99,7
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Внутренний диаметр:
37,2
Наружный диаметр [мм]:
56,2
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
510
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
27
Эконом
Приводной вал
Вид коробки передач:
Автоматическая коробка передач
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
518
Внешнее зацепление со стороны колеса:
30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
24
Эконом
Приводной вал
Вид коробки передач:
Автоматическая коробка передач
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
518
Внешнее зацепление со стороны колеса:
30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
27
Эконом
Приводной вал
Вид коробки передач:
Автоматическая коробка передач
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
554
Внешнее зацепление со стороны колеса:
30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
27
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
510
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
810
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
30
Тип соединения / сочленения:
Шарнир равных угловых скоростей
Эконом
Приводной вал
Вид коробки передач:
Автоматическая коробка передач
Сторона установки:
Задний мост слева
Длина [мм]:
805
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
27
Эконом
Приводной вал
Вид коробки передач:
Автоматическая коробка передач
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Длина [мм]:
807
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
27