Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Толщина [мм]:
9
Внутренний диаметр:
35
Наружный диаметр [мм]:
56
Приводной вал
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
MAZDA
Модель:
3 (BK)
Модификация:
1.6 (bk14)
Двигатель:
4 цилиндров
(1598 см³)
Топливо:
бензин
Года:
10.2003 - 06.2009
Мощность:
77 kw / 105 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Толщина [мм]:
5
Внутренний диаметр:
38
Наружный диаметр [мм]:
62
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Толщина [мм]:
6
Внутренний диаметр:
44
Наружный диаметр [мм]:
56
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Толщина [мм]:
9
Внутренний диаметр:
35
Наружный диаметр [мм]:
56
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
501
Внешнее зацепление со стороны колеса:
36
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
28
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
602
Внешнее зацепление со стороны колеса:
36
Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала):
24
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
601
Внешнее зацепление со стороны колеса:
36
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
24
Длина 2 [мм]:
64
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]:
79,4
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
595
Внешнее зацепление со стороны колеса:
28
Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение КПП):
26
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]:
82
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]:
75
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
503
Внешнее зацепление со стороны колеса:
36
Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение КПП):
28
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]:
82
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]:
75
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
461
Внешнее зацепление со стороны колеса:
28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
26
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
415
Внешнее зацепление со стороны колеса:
28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
26
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
386
Внешнее зацепление со стороны колеса:
28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
24