Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Направление вращения:
Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
Приводной вал
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
FORD
Модель:
MONDEO IV Turnier (BA7)
Модификация:
1.8 tdci
Двигатель:
4 цилиндров
(1753 см³)
Топливо:
Дизель
Года:
06.2007 - 12.2012
Мощность:
92 kw / 125 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Толщина [мм]:
12
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
55
Эконом
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Сторона установки:
сторона выпуска
Толщина [мм]:
12
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
55
Эконом
Подшипник, приводной вал
Сторона установки:
передний мост
Толщина [мм]:
19
необходимое количество:
2
Внутренний диаметр:
45
Наружный диаметр [мм]:
75
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
со стороны балки моста
Высота [мм]:
19
Внутренний диаметр:
45
Наружный диаметр [мм]:
75
Эконом
Подшипник, приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
Внутренний диаметр:
45
Наружный диаметр [мм]:
75
Конструкция подшипника:
Шарикоподшипник
Премиум
Подшипник, приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа, передний мост слева
Тип привода:
Привод на передние колеса
Высота [мм]:
19
Внутренний диаметр:
45
Наружный диаметр [мм]:
75
Средний
Подшипник, приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
Толщина [мм]:
19
Внутренний диаметр:
45
Наружный диаметр [мм]:
75
Конструкция подшипника:
Шарикоподшипник
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
603
Размер резьбы:
M10x1.5x74
Внешнее зацепление со стороны колеса:
40
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
26
Диаметр прокладки [мм]:
58
Средний
Приводной вал
Длина [мм]:
945
Внешнее зацепление со стороны колеса:
40
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
28
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
905
Внешнее зацепление со стороны колеса:
40
Эконом
Приводной вал
Длина [мм]:
945
Размер резьбы:
M10x1.5x64
Внешнее зацепление со стороны колеса:
40
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
28