Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Сторона установки:
Ведущий мост
Приводной вал
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
FORD
Модель:
GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Модификация:
1.6 ti
Двигатель:
4 цилиндров
(1596 см³)
Топливо:
бензин
Года:
12.2010 - 06.2019
Мощность:
63 kw / 86 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Подшипник, приводной вал
Сторона установки:
передний мост
Толщина [мм]:
19
необходимое количество:
2
Внутренний диаметр:
45
Наружный диаметр [мм]:
75
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
595
Внешнее зацепление со стороны колеса:
36
Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала):
23
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
656
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
656
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
23
Диаметр 1 [мм]:
81
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
957
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
23
Диаметр 1 [мм]:
81
Премиум
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
657
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
24
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
957
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Эконом
Приводной вал
Вид коробки передач:
Механическая коробка передач
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
653
Внешнее зацепление со стороны колеса:
23
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
27
Премиум
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
961
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
24
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
601
Размер резьбы:
M10x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса:
36
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
23