Приводной вал
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
FIAT
Модель:
DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250_)
Модификация:
130 multijet 2, 3 d
Двигатель:
4 цилиндров
(2287 см³)
Топливо:
Дизель
Года:
08.2006 - ...
Мощность:
96 kw / 131 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Подкладная пластина, фланец приводного вала
Серийный номер:
NLP-FT-001
Эконом
Подкладная пластина, фланец приводного вала
Серийный номер:
NLP-CT-001
Эконом
Подкладная пластина, фланец приводного вала
Вес [кг]:
0,8
Длина упаковки [см]:
14,8
Ширина упаковки [см]:
13,6
Высота упаковки [см]:
9,7
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
812
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]:
112
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
809
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]:
98
Эконом
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост справа
Длина [мм]:
1 146
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Длина 2 [мм]:
388
Средний
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
808
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
27
Средний
Приводной вал
Длина [мм]:
808
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
27
Премиум
Приводной вал
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
808
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
27
Приводной вал
Вид коробки передач:
Механическая коробка передач
Сторона установки:
передний мост слева
Длина [мм]:
816
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Средний
Приводной вал
Длина [мм]:
808
Внешнее зацепление со стороны колеса:
35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
41
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
27