Датчик давления масла
Размер резьбы:
M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа:
24
Количество втычных контактов:
1
Электрооборудование двигателя
Быстро и легко найдете необходимые запчасти.
Марка:
FIAT
Модель:
BRAVO II (198_)
Модификация:
1.4 16v (198axs1b)
Двигатель:
4 цилиндров
(1368 см³)
Топливо:
бензин
Года:
04.2010 - 12.2014
Мощность:
103 kw / 140 hp
Привод:
Привод на передние колеса
Эконом
Датчик, температура охлаждающей жидкости
для оригинального номера:
55190791
Ширина зева гаечного ключа:
19
Средний
Датчик давления масла
Давление [бар]:
0,3
Размер резьбы:
M14x1,5
Ширина зева гаечного ключа:
21
Средний
Датчик давления масла
Размер резьбы:
M14x1.5
Давление переключения [бар]:
0,5
Тип датчика:
закрытый тип датчика
Средний
Датчик давления масла
Диаметр [мм]:
21
Давление [бар]:
0,5
Размер резьбы:
M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа:
21.0
Количество втычных контактов:
1
Средний
Датчик давления масла
для оригинального номера:
1535416
Давление [бар]:
0,3
Размер резьбы:
M 14 x 1,5
Средний
Датчик, температура охлаждающей жидкости
для оригинального номера:
55190791
Размер резьбы:
M12x1.5
Ширина зева гаечного ключа:
19
Тип сборки:
закреплено болтами / шурупами
Тип датчика:
NTC - Датчик
Эконом
Датчик давления масла
Давление [бар]:
0,3
Размер резьбы:
M14 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа:
21
Количество втычных контактов:
1
Гарантия:
5 лет гарантии или до 75 тыс. км
Эконом
Датчик, положение распределительного вала
Тип датчика:
Датчик Холла
Количество втычных контактов:
3
Монтажная глубина [мм]:
28
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
без кабеля
Форма штепсельного корпуса:
овал
Средний
Датчик давления масла
Цвет:
чёрный
Ширина зева гаечного ключа:
21
Количество присоединений:
1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:
с уплотнительным кольцом
Точка включения от [бар]:
0,2
Средний
Датчик, температура охлаждающей жидкости
для оригинального номера:
55190791
Цвет:
коричневый
Ширина зева гаечного ключа:
19
Количество присоединений:
2
Размер наружной резьбы:
M12 x 1,5
Выключатель, привод сцепления (управление двигателем)
Вид эксплуатации:
механический