Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M 12 x 1,5 mm
Montaaživiis:
Kruviühendus
Pistikute teostus:
Lamepistik
Lüliti / regulaator
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
VW
Mudel:
LUPO I (6X1, 6E1)
Sõiduk :
1.7 sdi
Mootor:
4 silindrid
(1716 sm³)
Kütus:
Diisel
Aasta:
09.1998 - 07.2005
Võimsus:
44 kw / 60 hp
Vedu:
Esivedu
Säästlik
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M 12
Montaaživiis:
Kruviühendus
Pistikkontaktide arv:
2
Keerme samm (mm):
1,5
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Säästlik
Piduritule lüliti
Rakendustüüp:
elektriline
Pistikkontaktide arv:
2
Säästlik
Piduritule lüliti
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
Piduritule lüliti
Keermemõõt:
M12x1.5
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Ühenduste arv:
2
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Rakendustüüp:
elektriline
Ühenduste arv:
2
Rakendustüüp:
Survestamine
Väliskeerme mõõde:
M12 x 1,5
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M12 x 1,5
Rakendustüüp:
elektriline
Võtmekaugus:
19
Ühenduste arv:
2
Säästlik
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M12 x 1,5
Montaaživiis:
kruvitud
Pistikkontaktide arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Korpusevärv:
must
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M 12x1,5
Pistikkontaktide arv:
2
Korpusevärv:
must
Säästlik
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14 x 1,0
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
Piduritule lüliti
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Ühenduste arv:
2
Säästlik
