Rõngastihend,mootoriõli tasemeandur
Värv:
must
Materjal:
AEM (Etüleenakrülaatkautšuk)
Õlisurve lülitus / -andur / -klapp
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
VW
Mudel:
GOLF IV Variant (1J5)
Sõiduk :
1.4 16v
Mootor:
4 silindrid
(1390 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
05.1999 - 06.2006
Võimsus:
55 kw / 75 hp
Vedu:
Esivedu
Säästlik
Säästlik
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M 10
Lülitusulatus (bar):
0,3 - 0,6
Rakendustüüp:
hüdrauliline
Pistikkontaktide arv:
1
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Keskmine
Säästlik
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1
Võtmekaugus:
22
Surve alates (bar):
0,3
Surve (bar) kuni:
0,6
Pistikkontaktide arv:
1
Säästlik
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,45
Keermemõõt:
M10 x 1
Võtmekaugus:
24
Pistikkontaktide arv:
1
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Säästlik
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1
Võtmekaugus:
24
Pistikkontaktide arv:
1
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Pistiku värv:
roheline
Keskmine
Õlisurvelülitus
Läbimõõt [mm]:
24
Surve (bar):
6
Keermemõõt:
M10×1-6g
Võtmekaugus:
24
Pistikkontaktide arv:
1
Keskmine
Õlisurvelülitus
Väliskeere [mm]:
M10X1
Ühenduste arv:
1
Värvimarkeering:
roheline
Lülituspunkt alates [bar]:
0,3
Lülituspunkt kuni [bar]:
0,6
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,45
Keermemõõt:
M10 x 1
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.O.
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
0,5
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M 10x1
Korpusevärv:
roheline