Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,3
Keermemõõt:
M10 x 1
Õlisurve lülitus / -andur / -klapp
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
VW
Mudel:
GOLF II (19E, 1G1)
Sõiduk :
1.8 gti cat
Mootor:
4 silindrid
(1781 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
01.1987 - 10.1991
Võimsus:
79 kw / 107 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
1,8
Keermemõõt:
M10 x 1
Pistikkontaktide arv:
1
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.O.
Keskmine
Õlisurvelülitus
Pikkus (mm):
46
Kaal (kg):
0,031
Võtmekaugus:
24
Siseläbimõõt [mm]:
2,54
Pealispind:
tsingitud
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
1,8
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Säästlik
Säästlik
Õlisurvelülitus
Lülituspunktid [bar]:
0,25
Värv:
sinine
Säästlik
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
1,8
Värv:
valge
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
0,3
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Preemium
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10 x 1,0
Värv:
hall
Võtmekaugus:
24
Surve alates (bar):
0,75
Surve (bar) kuni:
1
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
1,4
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Keskmine
Õlisurvelülitus
Pikkus (mm):
46
Kaal (kg):
0,031
Lülituspunktid [bar]:
1,2
Võtmekaugus:
24
Siseläbimõõt [mm]:
2,54
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
0,9
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis