Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M12×1,5
Võtmekaugus:
17MM
Pistikkontaktide arv:
2
Mootorielekter
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
VW
Mudel:
CC B7 (358)
Sõiduk :
2.0 tdi
Mootor:
4 silindrid
(1968 sm³)
Kütus:
Diisel
Aasta:
05.2015 - 12.2016
Võimsus:
110 kw / 150 hp
Vedu:
Esivedu
Säästlik
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M 10
Rakendustüüp:
hüdrauliline
Keerme samm (mm):
1
Korpusevärv:
pruun
Pistikukatte kuju:
D-kuju
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
2,5
Keermemõõt:
M10x1
Võtmekaugus:
24
Keskmine
Õlisurvelülitus
Pikkus (mm):
53
Lülituspunktid [bar]:
3
Võtmekaugus:
24
Ühenduste arv:
2
Korpusevärv:
roheline
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
0,4
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Anduritüüp:
NTC-andur
Pistikkontaktide arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga, ilma kaablita
Pistikukatte kuju:
D-kuju
Pistiku värv:
must
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
10x1
Pistikkontaktide arv:
2
Korpusevärv:
roheline
Keskmine
Õlisurvelülitus
Pikkus (mm):
53
Lülituspunktid [bar]:
3
Võtmekaugus:
24
Ühenduste arv:
2
Korpusevärv:
pruun
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M10x1.0
Lülitusrõhk [bar]:
3
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Keskmine
Andur,Nukkvõllipositsioon
Pistikkontaktide arv:
3
Säästlik
Keskmine
Õlisurvelülitus
Installatsiooni pool:
Õlifiltrikorpus
Keermemõõt:
M10x1
Värv:
roheline
Surve alates (bar):
0,3
Surve (bar) kuni:
0,6