Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Lüliti / regulaator
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
406 Break (8E/F)
Sõiduk :
1.8
Mootor:
4 silindrid
(1761 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
05.1997 - 10.2004
Võimsus:
66 kw / 90 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
OE-numbri jaoks:
225733
Keermemõõt:
M14X1,5
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
2
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Võtmekaugus:
22
Vastab originaalosa värvile:
violetne
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Võtmekaugus:
22
Vastab originaalosa värvile:
must,violetne
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Kastitüüp:
MA, ME, MG, ML
Keermemõõt:
M 14x1,5
Pistikkontaktide arv:
2
Pistiku värv:
must
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Kastitüüp:
BE3, BE3R
Keermemõõt:
M 14x1,5
Pistikkontaktide arv:
2
Pistiku värv:
valge
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Pikkus (mm):
54
Kaal (kg):
0,04
Võtmekaugus:
22
Ühenduste arv:
2
Väliskeerme mõõde:
M14 x 1,5
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
OE-numbri jaoks:
2257.59
Kaal (kg):
0,02
Värv:
hall
Võtmekaugus:
22
Ühenduste arv:
2
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
OE-numbri jaoks:
2257.59
Kaal (kg):
0,02
Värv:
hall
Võtmekaugus:
22
Ühenduste arv:
2
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14 x 1,5
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Pistikkontaktide arv:
2
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.O.
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Kastitüüp:
ME, MG, ML5T
Keermemõõt:
M 14x1,5
Korpusevärv:
hall