Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M16 x 1,5
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.C.
Mootorielekter
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
405 I Break (15E)
Sõiduk :
1.9 d
Mootor:
4 silindrid
(1905 sm³)
Kütus:
Diisel
Aasta:
10.1988 - 08.1992
Võimsus:
47 kw / 64 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M14x1.25
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
24268
Võtmekaugus:
19
Korpusevärv:
sinine
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M 16x1,5
Korpusevärv:
hall
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Värv:
must
Pistikkontaktide arv:
1
Keskmine
Õlisurvelülitus
Läbimõõt [mm]:
22
Surve (bar):
5
Keermemõõt:
M16x1.5-6g
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
1
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M 16x1,5
Värv:
hall
Võtmekaugus:
21
Korpusetüüp:
koos korpusega
Piirangutega toode/piirangu info:
koos tihendiga
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M14x1.25
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
024268
Keermemõõt:
M14x1.25
Temperatuurivahemik [°C]:
120
Võtmekaugus:
19
Montaaživiis:
kruvitud
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M12x1.5
Preemium
Õlisurvelülitus
Pinge [V]:
12
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M16x1,5
Värv:
must
Võtmekaugus:
21
Preemium
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Lülituspunkt [°C]:
115
Sõidukivarustus:
sõidukitele ilma kliimaseadmeta
Pistikkontaktide arv:
2