Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Lüliti / regulaator
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
306 Break (7E, N3, N5)
Sõiduk :
1.9 d
Mootor:
4 silindrid
(1868 sm³)
Kütus:
Diisel
Aasta:
09.1998 - 04.2002
Võimsus:
51 kw / 69 hp
Vedu:
Esivedu
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Võtmekaugus:
22
Vastab originaalosa värvile:
violetne
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
OE-numbri jaoks:
225733
Keermemõõt:
M14X1,5
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
2
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Preemium
Lüliti,tagurdustuli
vajaminev tükihulk:
1
Keermemõõt:
M14 x 1,5
Värv:
hall
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Kastitüüp:
BE3, BE3R
Keermemõõt:
M 14x1,5
Pistikkontaktide arv:
2
Pistiku värv:
valge
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1,5
Võtmekaugus:
22
Vastab originaalosa värvile:
violetne
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Pikkus (mm):
54
Kaal (kg):
0,04
Võtmekaugus:
22
Ühenduste arv:
2
Väliskeerme mõõde:
M14 x 1,5
Preemium
Lüliti,tagurdustuli
Pikkus (mm):
65
Laius (mm):
22
Kõrgus (mm):
22
Keermemõõt:
M14 x 1,5
Värv:
must
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
OE-numbri jaoks:
2257.59
Kaal (kg):
0,02
Värv:
hall
Võtmekaugus:
22
Ühenduste arv:
2
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M 14x1,5
Pistikkontaktide arv:
2
Korpusevärv:
hall
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Kaal (kg):
0,04
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Võtmekaugus:
19
Ühenduste arv:
2
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14 x 1,5
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Pistikkontaktide arv:
2
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.O.