Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M16x1.5
Lülitusrõhk [bar]:
0,6
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Mootorielekter
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
205 II (20A/C)
Sõiduk :
1.9 gti
Mootor:
4 silindrid
(1905 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
10.1987 - 10.1994
Võimsus:
88 kw / 120 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,5
Keermemõõt:
M16x1,5
Keskmine
Keskmine
Õlisurvelülitus
Võtmekaugus:
21
Ühenduste arv:
1
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Lülituspunkt alates [bar]:
0,42
Lülituspunkt kuni [bar]:
0,58
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M16x1,5
Võtmekaugus:
21
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
024263
Keermemõõt:
M14x1.25
Võtmekaugus:
16
Montaaživiis:
kruvitud
Anduritüüp:
NTC-andur
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Värv:
sinine
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M14x1.25
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M 12
Lülituspunkt [°C]:
140
Anduritüüp:
NTC-andur
Pistikkontaktide arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Pikkus (mm):
51
Keermemõõt:
M12x1,5
Värv:
sinine
Võtmekaugus:
19
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Materjal:
Messing
Võtmekaugus:
16
Ühenduste arv:
1
Väliskeerme mõõde:
M14 x 1,25
Preemium
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Pistikkontaktide arv:
1