Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M16x1.5
Lülitusrõhk [bar]:
0,6
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Mootorielekter
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
205 II (20A/C)
Sõiduk :
1.6 gti
Mootor:
4 silindrid
(1580 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
10.1987 - 12.1989
Võimsus:
76 kw / 103 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,5
Keermemõõt:
M16x1,5
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M16 x 1,5
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.C.
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M14x1.25
Preemium
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M16 x 1,5
Lülitusrõhk [bar]:
0,5
Võtmekaugus:
24
Pistikkontaktide arv:
1
Preemium
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M12 x 1,5
Võtmekaugus:
19
Pistikkontaktide arv:
2
Värvimarkeering:
sinine
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Värv:
must
Pistikkontaktide arv:
1
Keskmine
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M18x1,5
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M12 x 1,5
Võtmekaugus:
19
Pistikkontaktide arv:
2
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Preemium
Õlisurvelülitus
Pinge [V]:
12
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M16x1,5
Värv:
must
Võtmekaugus:
21
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
195321101000
Keermemõõt:
M12x1.5
Võtmekaugus:
19
Montaaživiis:
kruvitud
Anduritüüp:
NTC-andur