Piduritule lüliti
Keermemõõt:
M10x1.0
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Lüliti / regulaator
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
205 II (20A/C)
Sõiduk :
1.6 gti
Mootor:
4 silindrid
(1580 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
10.1987 - 12.1989
Võimsus:
76 kw / 103 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Piduritule lüliti
Keermemõõt:
M10x1
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Võtmekaugus:
14
Keskmine
Piduritule lüliti
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Keskmine
Piduritule lüliti
Keermemõõt:
M10 x 1
Rakendustüüp:
mehhaaniliselt
Pistikkontaktide arv:
2
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.C.
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1.5
Anduritüüp:
lahtine anduri ehitusviis
Keskmine
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Kastitüüp:
BE3, BE3R
Keermemõõt:
M 14x1,5
Pistikkontaktide arv:
2
Pistiku värv:
valge
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14 x 1,5
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
2
tehnilise informatsiooni number:
circuit N.O.
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
OE-numbri jaoks:
225733
Keermemõõt:
M14X1,5
Võtmekaugus:
22
Pistikkontaktide arv:
2
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Keskmine
Lüliti,tagurdustuli
Keermemõõt:
M14x1,5
Võtmekaugus:
22
Säästlik
Tulede/kojameeste kangilüliti
Sõidukivarustus:
sõidukile ilma rooliasendi andurita
Pistikkontaktide arv:
10
Lüliti funktsioon:
koos tuleümberlülitus-funktsioon, koos suuna-funktsiooniga, koos signaaliga, ilma pardakompuutri-funktsioonita