Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M16x1.5
Lülitusrõhk [bar]:
0,6
Anduritüüp:
kinnine anduri ehitusviis
Mootorielekter
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
PEUGEOT
Mudel:
106 I (1A, 1C)
Sõiduk :
1.1
Mootor:
4 silindrid
(1124 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
09.1991 - 04.1996
Võimsus:
44 kw / 60 hp
Vedu:
Esivedu
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Pistikkontaktide arv:
2
Keskmine
Keskmine
Õlisurvelülitus
Võtmekaugus:
21
Ühenduste arv:
1
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Lülituspunkt alates [bar]:
0,42
Lülituspunkt kuni [bar]:
0,58
Keskmine
Õlisurvelülitus
Surve (bar):
0,6
Keermemõõt:
M16x1,5
Võtmekaugus:
21
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Võtmekaugus:
19
Korpusevärv:
pruun
Keskmine
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Värv:
sinine
Pistikkontaktide arv:
2
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Värv:
pruun
Pistikkontaktide arv:
2
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
OE-numbri jaoks:
24268
Võtmekaugus:
19
Korpusevärv:
sinine
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Keermemõõt:
M 12
Lülituspunkt [°C]:
140
Anduritüüp:
NTC-andur
Pistikkontaktide arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Keskmine
Õlisurvelülitus
Keermemõõt:
M 16x1,5
Korpusevärv:
hall
Säästlik
Andur,Jahutusvedeliku temp.
Pikkus (mm):
51
Keermemõõt:
M12x1,5
Värv:
sinine
Võtmekaugus:
19
Pistikkontaktide arv:
2