Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Värv:
titaan
Materjal:
Metall
Sagedusala [MHz]:
433
Andurid
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
FORD
Mudel:
S-MAX (CJ, WA6)
Sõiduk :
2.0 tdci bi-turbo
Mootor:
4 silindrid
(1997 sm³)
Kütus:
Diisel
Aasta:
01.2015 - 06.2018
Võimsus:
154 kw / 210 hp
Vedu:
Esivedu
Preemium
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Montaaživiis:
pistetud
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos kruviga,koos klappidega
lubatud suurim kiirus (km/h):
210
Sagedusala [MHz]:
433
Ventiili värv:
must
Preemium
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Väändejõud [Nm]:
4
Piirangutega toode/piirangu info 2:
Juhtseade/tarkvara peab olema omandatud/uuendatud
Sagedusala [MHz]:
433
Klapisäärematerjal:
Täiskumm
Keskmine
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Versioon:
Direct-Fit TPMS
Sagedusala [MHz]:
433
Preemium
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Värv:
must
Väändejõud [Nm]:
4
Piirangutega toode/piirangu info 2:
Juhtseade/tarkvara peab olema omandatud/uuendatud
Sagedusala [MHz]:
433
Preemium
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Väändejõud [Nm]:
4
Piirangutega toode/piirangu info 2:
Juhtseade/tarkvara peab olema omandatud/uuendatud
Sagedusala [MHz]:
433
Klapisäärematerjal:
Alumiinium
Preemium
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Väändejõud [Nm]:
8
Montaaživiis:
kruvitud
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos kruviga,koos klappidega
lubatud suurim kiirus (km/h):
250
Korpusevärv:
must/valge
Säästlik
Andur, heitgaasitemperatuur
Pikkus (mm):
835
Ülekandeliinide arv:
2
Säästlik
Andur, heitgaasitemperatuur
Pistikkontaktide arv:
2
Preemium
Rattaandur, rehvirõhu kontrollsüsteem
Väändejõud [Nm]:
4
Keskmine
Andur, heitgaasisurve
Piirangutega toode/piirangu info:
ilma kinnituseta
Pistikkontaktide arv:
3
Ühenduste arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
ilma ühendusjuhtmestikuta
Väljalaskesüsteem:
Sõidukile tehases sisseehitatud tahma-/partiklifiltriga
Keskmine
Andur, heitgaasitemperatuur
Installatsiooni pool:
pärast katalüsaatorit