Nukkvõllilaager
Klapijuhtimine:
mootorite muutuva ventiili esivedu
SVHC:
SVHS aineid ei esine
Nukkvõll
Leia varuosad kiiresti ja lihtsalt
Auto mark:
BMW
Mudel:
1 (F20)
Sõiduk :
118 i
Mootor:
4 silindrid
(1598 sm³)
Kütus:
Bensiin
Aasta:
07.2011 - 02.2015
Võimsus:
125 kw / 170 hp
Vedu:
Tagavedu
Preemium
Rõngastihend, nukkvõlliseadistaja
Materjal:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Säästlik
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Installatsiooni pool:
kahepoolne
Rakendustüüp:
elektriline-hüdrauliline
Piirangutega toode/piirangu info:
koos tihendiga
Pistikkontaktide arv:
2
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Säästlik
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Installatsiooni pool:
Sisselaskepool, Väljalaskepool
Rakendustüüp:
elektriline-hüdrauliline
Pistikkontaktide arv:
2
Piirangutega toode/piirangu info 2:
koos rõngastihendiga
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Säästlik
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Piirangutega toode/piirangu info:
koos tihendiga
Pistikkontaktide arv:
2
Säästlik
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Kaal (kg):
0,22
Rakendustüüp:
elektriline-hüdrauliline
Pistikkontaktide arv:
2
Pistikukatte kuju:
ristkülik
Garantii:
3 aastat garantii
Preemium
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Pikkus (mm):
118
Laius (mm):
30
Kõrgus (mm):
30
Materjal:
Metall
Pistikute teostus:
Male
Keskmine
Keskmine
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Installatsiooni pool:
kahepoolne
Pikkus (mm):
118
Klapitüüp:
Magnetklapp
Ühenduste arv:
2
Juhtklapp,nukkvõlli asend
Installatsiooni pool:
Sisselaskepool, Väljalaskepool
Rakendustüüp:
elektriline-hüdrauliline
Säästlik
Keskmine
Nukkvõlliseadistaja
Hammastehulk:
40
Installatsiooni pool:
Väljalaskepool
Mootori juhtimine:
Mootorikett